Hallo Ulli,

das ist bei mir genauso wie beim Matthias. Alle Funktionen bis auf die Gleissperre sind
bei der Version 11.B151 in Ordnung. Ich wüsste nur gerne, was ich tun kann, um dem
Problem auf die Spur zu kommen. Bei den "Meldungen" gibt es dazu keine Info.

Hat vielleicht jemand dazu eine Idee?

Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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MÄ - Anlage mit ca. 450m K-Gleis, Intellibox I mit Booster zum Schalten, LDT HighSpeed Interface HSI88, Steuer PC Fujitsu 374K02N mit WIN10 pro 64 bit, ModellStw -- bisher 10.9 B130, aktuell 11 B151 versuchsweise, nur zur Steuerung, Fahren nur analog

Hallo Fritz,

Frage:
Tritt der Fehler bei allen Weichen auf - da würde ich das Programm neu laden.
Fehler bei einer Weiche - Weiche löschen und neu einrichten.
Ist die Weiche in der Fahrstraße eingetragen?
In Domino funktioniert nur die Gleissperre mit den roten Balken vollständig.
Als Alternative Weiche sperren oder einen Block der Fahrstraße.

Nachdem Heinz und ich keine Probleme haben, muss das an Deiner Anlage liegen.
Gruß Ulli

Hi es wird immer über eine Weiche gesprochen. Dieses ist aber nicht der Fall sondern das Speeren eines Gleises (Gleissperrtaste im gleisplan). Diese funktioniert nicht, wenn man diese sperren möchte. Sperrt man das Symbol, dann fährt der Zug im Automatik Betrieb trotzdem rein.

Gruß Matthias

Gruß aus Tirol,
Matthias
Märklin Digital, Ecos2, SW 4.2.7, Fahrzeuge von Märklin und ESU , Modul - Anlage in Bau ca. 8m, Modellstellwerk 11, Motorola, DCC, M4, Ldt - Rückmelder, C - Gleise

Hallo Ulli,

Danke für Deine Rückmeldung.

Wie Matthias bereits geschrieben hat, es liegt nicht an einer Weiche, sondern das Symbol
"Gleissperre" im Gleisplan ist wirkungslos.

Wenn man die Gleissperre aktiviert, sollte eigentlich kein Zug mehr in dieses Gleis fahren.
Das hat bis zur Version 10.B130 immer perfekt funktioniert.

Seit der Version 11.0 B146 ist die Gleissperre jedoch ohne Funktion, der Zug fährt also
in ein gesperrtes Gleis ein.

Wenn ich das Gleis als besetzt bezeichne, obwohl kein Zug dort ist, dann fährt auch kein
Zug hinein.

Frage insbesondere an Ronald: Warum wird die Gleissperre vom Programm ignoriert?

Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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MÄ - Anlage mit ca. 450m K-Gleis, Intellibox I mit Booster zum Schalten, LDT HighSpeed Interface HSI88, Steuer PC Fujitsu 374K02N mit WIN10 pro 64 bit, ModellStw -- bisher 10.9 B130, aktuell 11 B151 versuchsweise, nur zur Steuerung, Fahren nur analog
rage insbesondere an Ronald: Warum wird die Gleissperre nicht berücksichtigt?

Und steht das in der Außentaste - > Bild?
Ulli

Ulli, auf deinem Bild fehlt die Eintragung der Blöcke, welche mit der Gleissperrtaste zu sperren sind.

Reinhold

Reinhold- schon wieder erwischt😳
Im ernst, der Stern steht für alle Blocks.
Bei Gleissperren sicher nicht so schlecht.
Ulli

Hallo Ulli,

bei mir gibt es dafür keine Hilfstaste.

Insbesondere sind Einfahrgleise in Schattenbahnhöfe und normale Bahnhöfe mit Gleissperren versehen.
Das sieht z. Bsp. wie auf dem angehängten Bild aus.

Gemäß Handbuch handelt es sich ja um die Befahrbarkeitssperre, die verhindern soll, dass ein Zug in dieses Gleis einfährt.

Wenn ich die Beschreibung auf Seite 43 im Handbuch durchlese, so fällt auf, dass dieses Symbol dem Block zugeordnet
sein soll. Evt. ist das bei der Version 11.B146 und Folgende aus irgendeinem Grund nicht mehr der Fall. Die Daten aus den
Blöcken haben ja Einfluss auf die Fahrstrassensteuerung.

Fakt ist, dass bis Version 10.B130 die Funktion der Befahrbarkeitssperre gewährleistet war.

Übrigens sind mir noch 2 weitere Schwachstellen aufgefallen:

1. Die Einstellung der Schrift für Lok- und Zugnummern wird nicht gespeichert, bei jedem Neustart ist wieder eine andere
Schrift auf den Bildschirmen.

2. Wenn man mit dem Cursor von einem Bildschirm auf den Anderen geht und etwas anklickt, wird jedes Mal das Bild neu
aufgebaut. Das nervt gehörig!!


Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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Sorry,

das angehängte Bild war zu klein.





Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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Hallo Fritz,

Wo hast Du das Programm her? 11.0 B151 da funktionieren alle Dinge, die Du hier beschreibst - das mit zwei Bildschirmen habe ich noch nicht getestet.

Die Befahrbarkeitssperre - die in der DS 482/9 vom 01.11.1983 beschrieben ist, ist keine Neuerung von Modellstellwerk für den Schattenbahnhof.
Die und die Fahrstraßensperr-/entsperrtaste - bei Modellstellwerk Gleissperrtaste - GspT - gibt es in allen Versionen.

Ich habe die in meinem Programm vorhandenen Symbole beigefügt - und
Ausschnitte aus dem Bedienhandbuch.

vielleicht hilft Dir das.
Ulli