Hallo,

ich habe die Diskusion hier gesehen, verstehe aber nicht was falsch läuft. Wenn ich eine Gleissperre anlege, und einschalte, dann kann ich keine Fahrstrasse in das Gleis einstellen. Da für Handbetrieb und Automatikbetrieb das gleiche Mechanismus für die Suche, Kontrolle und Einstellung einer Fahrstrasse verwendet wird, kann dann auch im Automatikbetrieb keine Fahrstrasse eingestellt werden. Das hat bei mir bei den Testen mit Automatikbetrieb auch imme rgut funktioniert.

gruss, Ronald

Mit freundlichen Grüßen
Ronald Helder

Guten Morgen Ulli,
guten Morgen Ronald,

das Programm habe ich auf der Internetseite von Modellstellwerk heruntergeladen, so wie es jeder andere
Nutzer auch macht.

Wie Du richtig anmerkst, ist die Befahrbarkeitssperre schon immer in Modellstellwerk vorhanden gewesen.

Die Frage ist halt nur, warum in den Versionen von 11.B die Funktion nicht wie immer abgebildet wird.

Die Zufahrten zu meinen Schattenbahnhöfen sind mit Gleissperren ausgestattet, damit ich schnell
festlegen kann, welches Gleis benutzt werden soll. Die Schattenbahnhöfe werden immer im
Automatikbetrieb angefahren. Bis Version 10.B130 hat das auch immer problemlos funktioniert.

Nach dem Aufspielen der Version 11.B150 habe ich wie gehabt die PCW-Datei, die Stellwerks-Datei
und die Zug-Datei geladen und auf "GO" geschaltet. Es gab also überhaupt keine Veränderung
der Konfigurationsdateien. Wenn dann ein Zug Richtung Schattenbahnhof im Automatikbetrieb
fährt, sucht die Fahrstrassensteuerung irgendein freies Gleis aus, egal, ob das gesperrt ist oder nicht.
Wenn ich wie auf dem Bild alle 5 Gleise sperre, müsste der Zug vor dem Einfahrsignal des
Schattenbahnhofs stehen bleiben. Das findet aber nicht statt, der Zug fährt einfach weiter.

Ich habe gestern nochmals das Programm 11.B151 auf der Internetseite heruntergeladen und werde
es am Wochenende wieder neu aufsetzen. Bin gespannt, ob sich dann etwas ändert.


Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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MÄ - Anlage mit ca. 450m K-Gleis, Intellibox I mit Booster zum Schalten, LDT HighSpeed Interface HSI88, Steuer PC Fujitsu 374K02N mit WIN10 pro 64 bit, ModellStw -- bisher 10.9 B130, aktuell 11 B151 versuchsweise, nur zur Steuerung, Fahren nur analog

Guten Morgen Ronald,
guten Morgen Ulli,

gestern habe ich die Version 11.B151 komplett neu aufgesetzt und muss nun leider mitteilen, dass das Problem mit
der Befahrbarkeitssperre immer noch besteht.
Beigefügt habe ich ein paar Bilder, woran zu erkennen ist, dass im Automatikbetrieb eine Fahrstrasse in ein gesperrtes
Gleis gewählt wird, obwohl ungesperrte Gleise vorhanden sind, wo der Zug eigentlich hineinfahren sollte.
Das kann so nicht richtig sein!

Was kann ich nun noch machen?


Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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MÄ - Anlage mit ca. 450m K-Gleis, Intellibox I mit Booster zum Schalten, LDT HighSpeed Interface HSI88, Steuer PC Fujitsu 374K02N mit WIN10 pro 64 bit, ModellStw -- bisher 10.9 B130, aktuell 11 B151 versuchsweise, nur zur Steuerung, Fahren nur analog

sorry, die Bilddateien waren zu groß und sind deswegen nicht übertragen worden.

Habe sie umformatiert und hängen nun unten dran

Hallo,

ich glaube ich habe den fehler gefunden. im experten modus gehen die bafahrkeitssperre. nur wenn ich den eperten modus ausschalten gehen diese sperren nicht und der zug fährt in das gesperrte gleis rein.

gruß matthias

Gruß aus Tirol,
Matthias
Märklin Digital, Ecos2, SW 4.2.7, Fahrzeuge von Märklin und ESU , Modul - Anlage in Bau ca. 8m, Modellstellwerk 11, Motorola, DCC, M4, Ldt - Rückmelder, C - Gleise

Hallo Matthias,

du hast den Fehler gefunden!

Wenn der Expertenmodus ausgeschaltet ist, wird in Version 11.0_B151 die aktive Gleissperre (roter Balken) nicht beachtet.
Bei 10.9_B130 hat es funktioniert.

Also bis zur Korrektur Expertenmodus einschalten.

Viele Grüße
Heinz

Modellstellwerk Vers 10.2, SpDrS60, Windows 10, Lenz LZV200 V3.8, H0, 2-L, DCC, S88N, LDT High Speed Interface, Digikeijs DR4088CS

Hallo allerseits,

der Hinweis von Matthias hat super funktioniert. Vielen Dank dafür!!

Bleibt zu hoffen, dass auch die Einstellungen der Schrift für Loks und Züge zukünftig auch gespeichert werden können.

Jetzt kann Roland bestimmt das Programm entsprechend anpassen.


Viele Grüße aus der Eifel

Fritz

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MÄ - Anlage mit ca. 450m K-Gleis, Intellibox I mit Booster zum Schalten, LDT HighSpeed Interface HSI88, Steuer PC Fujitsu 374K02N mit WIN10 pro 64 bit, ModellStw -- bisher 10.9 B130, aktuell 11 B151 versuchsweise, nur zur Steuerung, Fahren nur analog