Hallo Jan,

danke für deine Erklärung zum Selbstblock. Eine Frage dazu hätte ich noch: wenn es auf einer einspurigen Strecke Selbstblock-Signale in beide Richtungen hat, zeigen die Signale dann trotzdem "Fahrt" (in Fahrtrichtung?)?. Und wenn man die Fahrrichtung umschaltet fällt das Selbstblocksignal auf Halt und dasjenige in der Gegenrichtung zeigt dann Fahrt?

Interessant, dass wir solche "Grundstellung Fahrt"-Signale in der Schweiz (zumindest bei SBB, BLS, SOB) nicht haben. Ist ja vermutlich (relais-)technisch einfacher umsetzbar.

Viele Grüsse, Thomas