Hallo zusammen,

ich schreibe hier mal ein paar Wünsche für eine spätere Version von Modellstellwerk auf. Wer Lust hat kann die Liste beliebig vergrössern 😉.

- Teilfahrstrassenauflösung: eine Fahrstrasse sollte eigentlich "hinter" dem Zug nach jedem Melder aufgelöst werden, und nicht vollständig sobald der eingeschriebene Block erreicht wird.
- Belegtmeldung mit Fahrstrasse: bei grösseren Weichenstrassen mit einem gemeinsamen Melder ist es unschön, wenn Bereiche rot ausgeleuchtet werden welche nicht vom Zug belegt sind. Es gibt zwar die Option "nur Ausleuchten wenn Weiche xy gerade/ablenkend", aber sobald mehr als 2 Weichen den gleichen Melder haben funktioniert das nicht mehr (bzw. dann müsste man die Stellung mehrerer Weichen eintragen können). Eine Möglichkeit wäre zB., wenn man bei einem Block ankreuzen könnte, dass er nur dann rot ausgeleuchtet wird wenn er Teil einer Fahrstrasse ist.
- "Anstosspunkt" selber definieren: ich würde gerne selber definieren können, wann im Automatikbetrieb eine Fahrstrasse eingestellt wird (z.B. mit welchem Melder).
- Aufhebung bzw. Vergrösserung der Beschränkung auf 1000 Blöcke

Grüsse
Thomas

Hallo Thomas,

zu 1-- Teilfahrstrassenauflösung: eine Fahrstrasse sollte eigentlich "hinter" dem Zug nach jedem Melder aufgelöst werden, und nicht vollständig sobald der eingeschriebene Block erreicht wird.

Ja,-, ist beim Vorbild auch so.

zu 2-- Belegtmeldung mit Fahrstrasse: bei grösseren Weichenstrassen mit einem gemeinsamen Melder ist es unschön, wenn Bereiche rot ausgeleuchtet werden welche nicht vom Zug belegt sind. Es gibt zwar die Option "nur Ausleuchten wenn Weiche xy gerade/ablenkend", aber sobald mehr als 2 Weichen den gleichen Melder haben funktioniert das nicht mehr (bzw. dann müsste man die Stellung mehrerer Weichen eintragen können). Eine Möglichkeit wäre zB., wenn man bei einem Block ankreuzen könnte, dass er nur dann rot ausgeleuchtet wird wenn er Teil einer Fahrstrasse ist.

Nein,-, ist so nicht beim Vorbild, - , denn, es sollen alle zu diesem Gleisbereich gehörende Abschnitte und auch Weichen (zur Zeit --FALSCH)
auch gemeinsam rot anzeigen wenn dieser Melder belegt ist.
Das ist sicherlich etwas irritierend, aber es macht bei de Fahrstraßenstellung Sinn, weil keine Fahrstraße zustande kommen darf, wo Gefahrenbereiche belegt sind. Zudem ist das auch beim Entstören sehr hilfreich, denn da sieht man -- da ist noch etwas belegt.

zu 3-- Anstosspunkt" selber definieren: ich würde gerne selber definieren können, wann im Automatikbetrieb eine Fahrstrasse eingestellt wird (z.B. mit welchem Melder).

Ja,-, Zur Zeit lässt sich das über die Fahrplanautomatik oder Makro beeinflussen, indem man eine Pause vor( PSE .., STR .... AAN , PSE .., ROUTE ..., ON ) definiert.

zu 4-- nicht nötig, ist bereits bis 1000 möglich.


Schöne Grüsse, Ferdinand

MÄ - Dachbodenanlage mit ca. 150m K-Gleis,-- Intellibox II zum Fahren und Schalten, die Meldezentrale als DICO,--- Steuer PC ist jetzt ein DELL L --D830 mit XP, ---CC-Can(CdB) fürs BW und Schaltaufgaben, der Achszähler ist jetzt bidirektional von Gerd Kruse, - ModellStw -- jetzt 10.B2 und 4 AZ - Blöcke einfach Genial !! Absolut Top!! --Grüße von der Mosel - Ferdinand --

Hallo Thomas,

nur eine Ergänzung zu Punkt 2 für Version 9.8.4:
Die implementierte Möglichkeit, einen Gleisabschnitt zwischen z.B. einem Ausfahrtsignal und einer Weiche mit dem Melder, der den Weichenabschnitt belegt auszuleuchten war das Ziel, mehr nicht. Für eine Weichenstraße - Gleisharfe - kann ich Dir ein kleines Makro anbieten:
Der Abschnitt ab der Weichenspitze bis zu den Signalen wird durch einen Melder belegt; die Ausleuchtung einer Belegtmeldung in Abhängigkeit der Weichenstellungen. Für die vier Gleise reicht ein Makro - sollen es mehr sein muss ein zweites Makro angefügt werden.
Makros mit mehr als 30 Zeilen sind bisher nicht erlaubt!

Gruß Ulli

Hallo Thomas,

zu Punkt 2: das ist schon in der Betaversion implementiert und kommt dann in der nächsten Version.

Punkt 1: steht auf der Wunschliste, ist aber nicht einfach zu implementieren. Wie löst man Fahrstrassenelemente auf die keinen Belegtmelder haben (Danke z.B. an 3-Leiter Bahnen), oder wenn nicht alle Wagen eine Gleisbesetztmeldung auslösen.

Punkt 3: gute Idee, nehme ich mit inder Wunschliste.

Mit freundlichen Grüßen
Ronald Helder

Hallo Ronald,

zu 1--bei der SpDr ..60 Technik werden die Fahrwegelemente die einen eigenen Belegtmelder haben, mit dem Auflösetakt nach Befahren und dann frei aufgelöst, dass könnte machbar sein.??!!

zu 2--auch hier werden alle zum Gleiskreis gehörende Abschnitte rot ausgeleuchtet, wenn der RM belegt meldet. Bei der Fahrstraßeneinstellung kommt die Gelbausleuchtung nur bei den Fahrwegteilen.


Schöne Mobagrüsse von der Mosel
Ferdinand

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Ferdinand,

wie werden dann die Fahrwegelemente aufgelöst die keinen eigenen Belegtmelder haben ?

Mit freundlichen Grüßen
Ronald Helder

Hallo, Ronald (und alle Mitleser)!

Bitte die Wünsche von diesem Thread nicht vergessen: https://can-digital-bahn.com/forum/viewthread.php?thread_id=1675

Danke!

Viele Grüße!

Jürgen

Hallo Ronald,

Fahrwegelemente ohne eigenen RM sind, je nach Situation, an einen Nachbarabschnitt koppelbar. ?? Beim Vorbild ähnlich.
Bei der Fahrstraßeneinstellung sind alle relevanten Abschnitte dem Programm ja bekannt, auch die Reihenfolge.?

Der Auflösetakt ist mit eingestellter Fahrstraße startbereit und sobald der erste Abschnitt befahren wird, und der RM dies meldet, merkt sich dieses Fahrwegteil die Belegung und wartet auf den nächsten belegten Abschnitt.
Sobald dieser 2. RM belegt meldet merkt sich dieser Fahrstraßenteil die Meldung
Jetzt wird der erste Abschnitt wieder freigefahren, der zweite ist noch belegt, dann kann der erste Abschnitt (auch Weiche) aufgelöst werden.

Beim Vorbild sind da noch Feinheiten die aber bei der Moba zu weit führen würden.
Die Fahrstraße wird also so in Einzelteilen aufgelöst, nicht wie bei älteren Techniken als Gesamtfahrstraße, dadurch wird eine höhere Verfügbarkeit erreicht.

Die Sicherheit ist dieser 3. Takt - 1. Abschnitt - frei- belegt- 2. Abschnitt -belegt--- 1. Abschnitt wieder -frei -1. Abschnitt aufgelöst.

Anmerkung:
Dieses funktioniert nur bei sauberen Rad/Schienen Kontakten und alle Achsen melden. Mit Entprelleinstellungen muss man da schon etwas expreimentieren.

Schöne Grüsse von der Mosel
Ferdinand

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Hallo Ronald,
vielleich wäre es eine Möglichkeit, wenn man pro Melder manuell wählen könnte, ob nach dem Freilegen der rückliegende Teil der Fahrstrasse aufgelöst werden soll. Das wäre in etwa so, wie wenn man pro "Teilfahrstrassenabschnitt" ein Hauptsignal platzieren würde. Wenn nun ein Fahrwegelement keinen Belegtmelder hat, dürfte man auch die manuelle Auflösung nicht anwählen dürfen; es würde gleichzeitig mit dem Befahren des nächsten Abschnittes mit Belegtmelder und aktivierter Option aufgelöst.

Grüsse
Thomas

Hallo,

die Teilauflösung von Fahrstraßen ist auch ein lange gehegter Wunsch von mir, um den Betriebsablauf flüssiger und vorbildgerechter abzubilden.

"wie werden dann die Fahrwegelemente aufgelöst die keinen eigenen Belegtmelder haben ?"

Wäre nicht auch eine Möglichkeit, für diesem Zweck jedem Fahrwegelement einen Melder zuzuordnen? Wenn kein eigener, dann eben der benachbarte (rückliegende) Melder.

Viele Grüße,

Simon