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Thread Startpost: Automatik-Betrieb mit Demo-Version on
Autor RE: Automatik-Betrieb mit Demo-Version   61 # 62 top
Der Eilige
Spezialist




Beiträge: 945

Ort: zu Hause
Eingetreten: 26.02.15
Status: Offline
Eingetragen am 03.07.2016 12:48  
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hweyman schrieb:
Hallo Reinhold,

dann hatte ich mich nicht richtig ausgedrückt:
Die Fahrstrasse war richtig gestellt, von Block 5 in den Block 1 (Bahnhof). Im Gleisbild war das auch eindeutig zu erkennen (gelb ausgeleuchtet).
In Block 2 (auch Bahnhof) stand bereits ein Zug. Block1 und Block 2 sind durch die Weiche getrennt. Die Weiche hat aber nicht geschaltet, sodass der Zug nicht in den Block 1 einfuhr, sondern in den Block 2.

Gruß, Hardy



Tscha Hardy,

dann kannst du den Zug nicht aufhalten. Den Brems- und Haltebefehl erhält der Zug durch die Besetzung von Block 1
und der darin hinterlegten Parameter.

Noch mal zum Stromsniffer. Ist der den so "Prüde"? Ein abgestellter Wagen mit Widerstandslack an den Achsen würde
dementsprechend ja nicht erkannt werden, weil der Widerstand zu hoch wäre. Kann man da noch was einstellen??
Ich verwende Besetztmelder von LDT Und Berg/Bromann. Und die sind gleichermaßen Empfindlich.


Dir weiterhin viel Erfolg

Gruß

Reinhold

 
Autor RE: Automatik-Betrieb mit Demo-Version   62 # 62 top
hweyman
Spezialist



Threadstarter

Beiträge: 35

Eingetreten: 14.02.13
Status: Offline
Eingetragen am 03.07.2016 12:58  

Hallo Reinhold,

das mit den Stromsniffern muss ich mir nochmals anschauen. Vielleicht liegt es an den verschmutzten Achsen. Ich werde mal den Strom messen und auch weitere Loks testen.......
Um den Unfall zu verhindern, helfen nur Weichendecoder mit Rückmeldung. Diese habe ich vorgesehen, aber an der Testanlage noch nicht eingesetzt. Zur Zeit verwende ich die Unterflur-Decoder von Märklin.

Gruß, Hardy

 
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